Sửa Chữa Phục Hồi Bơm Cao Áp và Kim Phun Dầu Điện Tử

SỬA CHỮA PHỤC HỒI BƠM CAO ÁP, KIM PHUN DẦU ĐIỆN TỬ

1.Các dấu hiệu nhận biết hỏng hóc của bơm cao áp và Kim phun dầu điện tử :

1.Xe không khởi động hoặc khó khởi động

2.Ra khói đen

3.Mất ga hoặc lên ga chậm

4.Xe chạy yếu , không tăng tốc , không thể chạy có tải

5.Hao nhiên liệu hơn bình thường

6.Tiếng máy nổ róc , không đều hoặc bỏ máy

7.Khi chạy nóng máy sẽ bị chết máy hoặc mất ga

2. kiểm tra và sửa chữa xe

A)Hỏng Về Bơm Cao Áp và Sửa Chữa

Bước 1 : Xe được kiểm tra bằng máy TEST SCAN chuyên dụng để tìm lỗi hỏng hóc qua thông tin lưu trữ trên hộp điều khiển . Xác định hỏng hóc do lỗi của các cảm biến hay do Bơm Cao Áp

Bước 2 : Bơm Cao Áp , Kim Phun Dầu Điện Tử được tháo ra khỏi động cơ, kiểm tra độc lập trên máy chuyên dụng để xác định mức độ hỏng hóc của từng kim phun dầu cũng như của Bơm Cao Áp .

Bước 3 : Xác định mức độ hỏng hóc và phương hướng sửa chữa , phục hồi

*Sửa Chữa Bơm Cao Áp

 Cân Bơm Cao Áp  thường chỉnh lưu lượng và đồng lượng của Bơm Cao Áp , điều chỉnh góc độ phun trên bàn thử, làm cho mỗi kim phun có tốc độ và lưu lượng phun như nhau . Nếu không thì sẽ gây nên lượng phun không đồng đều có thể ảnh hưởng tới thanh truyền và pít tông .... thường thì Cân Bơm thì chỉ cần điều chỉnh ốc hiệu Chỉnh trên bơm cao áp là ok . Nói chung thì Cân Bơm phải có dụng cụ chuyên dùng nên thường phải đi vào XƯỞNG ĐĂNG ĐỨC

Ảnh minh họa Bơm Cao Áp trên bàn cân

B) Hỏng Về Kim Phun Dầu Điện Tử

Bước1: Kiểm tra rò rỉ của kim phun
- Lắp đầu nối phù hơp vào kim phun, sau đó kiểm tra xem O-ring kim có bị vỡ hay móp méo không (thay thế nếu có hư hỏng). Đặt kim phun lên bàn kiểm tra, đặt áp lực theo giá trị quy định của nhà sản xuất (tốt nhất là cao hơn 10%), quan sát tình trạng rò rỉ. Thay thế kim phun nếu có rò rỉ hơn 1 giọt trong 1 phút (hoặc theo tiêu chuẩn kỹ thuật).

Bước 2 : Kiểm tra các góc phun và tình trạng tạo sương.
- Chọn và khởi động bài kiểm tra làm sạch, quan sát góc phun và tình trạng tạo sương. Các góc phun cần tương đồng (hoặc theo tiêu chuẩn kỹ thuật) và quá trình phun cần diễn ra đều đặn, không có tình trạng bắn vọt. Nếu có lỗi, thay thế kim phun

Bước 3: Kiểm tra tự động và làm sạch
- Nhấn Tùy chọn 7 lần và nhấn Nhập để vào phần kiểm tra tự động và làm sạch. Điều chỉnh áp suất trong phạm vi hệ thống kiểm tra (tốt nhất là cao hơn 10%), sau đó khởi động quy trình kiểm tra tự động và làm sạch. Trong khi quy trình đang diễn ra, nhấn Thiết lập lại để đưa hệ thống về trạng thái ban đầu.

Thứ tư: Kiểm tra ở tốc độ không tải

Ảnh minh họa Kim Phun Dầu Điện Tử

Sau khi đã Cân Bơm Cao Áp và Chỉnh ( thay mới) Kim Phun Dầu Điện Tử ta đến bước tiến hành lắp BCA và Kim Phun vào xe

*Lưu ý: Làm vệ sinh sạch sẽ toàn bộ hệ thống cung cấp nhiên liệu của xe

- Sau khi nắp đặt Bơm Cao Áp và Kim Phun Dầu vào động cơ , xe sẽ được kiểm tra , nhập lại mã Kim Phun , xóa các lỗi cũ lưu trong hộp điều khiển .

- Khởi động máy, chạy thử xe kiểm tra hoàn tất quy trình sửa chữa!!!

*Thời gian sửa chữa nhanh trong ngày

*Giá thành sửa chữa hợp lý
*Bảo hành 6 tháng
*Kiểm tra , tư vấn bảo dưỡng định kỳ hoàn toàn miễn phí .

Quốc lộ 18- xã Giang Liễu- Huyện Quế Võ- TP Bắc Ninh

 Đối diện UBND xã Phương Liễu
 Hoặc liên hệ ngay
hotline: 0383.223.369